技术说明
专为重型车辆设计的 4 轴立式齿轮箱,配备容量 2200 kgm 的分轴式取力器。 辅助泵输出可朝向差速器侧、驾驶室侧或两侧。如有需要,辅助泵的操纵机构可设计为独立工作。 辅助泵输出可采用法兰连接或直接连接。 齿轮箱的热管理可通过内置润滑泵冷却,也可选用外置风扇或换热器系统。 系统可选装温度传感器、转速计以及操纵机构状态传感器。 所有传感器均为选装配置。
为您的项目找到合适的解决方案
我们的工程团队将帮助您为具体应用选择合适的动力传动解决方案。
专为重型车辆设计的 4 轴立式齿轮箱,配备容量 2200 kgm 的分轴式取力器。 辅助泵输出可朝向差速器侧、驾驶室侧或两侧。如有需要,辅助泵的操纵机构可设计为独立工作。 辅助泵输出可采用法兰连接或直接连接。 齿轮箱的热管理可通过内置润滑泵冷却,也可选用外置风扇或换热器系统。 系统可选装温度传感器、转速计以及操纵机构状态传感器。 所有传感器均为选装配置。
我们的工程团队将帮助您为具体应用选择合适的动力传动解决方案。